Iveco Daily 2012-2014 [V]
Pohon
System | Ident. | DTC | FrFrame | Livedata | Actuators | Coding | Config |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Bosch EDC17C49 P842 771 | 0 | 58 | 6 | 0 | |||
Bosch EDC17C49 P842 860 | 0 | 58 | 6 | 0 | |||
Bosch EDC17C49 P842 871 | 0 | 58 | 6 | 0 | |||
Bosch EDC17C49 P842 880 | 0 | 58 | 6 | 0 | |||
Bosch EDC17C49 P842 881 | 0 | 58 | 6 | 0 | |||
Bosch EDC17C49 P842 962 | 0 | 69 | 6 | 0 | |||
Bosch EDC17C49 P842 963 | 0 | 69 | 6 | 0 | |||
Bosch EDC17C49 P842 964 | 0 | 69 | 6 | 0 | |||
Bosch EDC17C49 P842 970 | 0 | 69 | 6 | 0 | |||
Bosch EDC17CP52 P591 751 SP15 | 0 | 61 | 6 | 0 | |||
Bosch EDC17CP52 P591 771 | 0 | 61 | 6 | 0 | |||
Bosch EDC17CP52 P591 772 | 0 | 61 | 6 | 0 | |||
Bosch EDC17CP52 P591 781 | 0 | 61 | 6 | 0 | |||
Bosch EDC17CP52 P591 790 | 0 | 61 | 6 | 0 | |||
Bosch EDC17CP52 P591 962 | 0 | 72 | 6 | 0 | |||
Bosch EDC17CP52 P591 970 | 0 | 72 | 6 | 0 | |||
ASV1 Agile Daily 2011 | 0 | 34 | 0 | 0 |
Podvozek
System | Ident. | DTC | FrFrame | Livedata | Actuators | Coding | Config |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ABS/ESP - Stabilizační/brzdový systém | |||||||
Bosch ABS9/ASR9/ESP9 Daily 2011-2014 | 0 | 19 | 14 | 0 | |||
Webasto TT Heater | 0 | 3 | 7 | 0 | |||
ECAS - Elektronicky řízené vzduchové tlumiče | |||||||
Wabco ECAS (ASCU) JED677 | 0 | 11 | 0 | 0 | |||
Rozšiřující modul | |||||||
Expansion Module Light | 0 | 0 | 15 | 0 | |||
Retardér (odlehčovací brzda) | |||||||
TELMA MCR18 | 0 | 15 | 3 | 0 |
Karoserie
System | Ident. | DTC | FrFrame | Livedata | Actuators | Coding | Config |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Airbag | |||||||
Airbag autoliv Daily 2012 | 0 | 22 | 2 | 0 | |||
Body Magneti-Marelli Daily 2011-2014 | 0 | 4 | 10 | 20 | |||
Magneti-Marelli/Denso A/C (OBD-II) | 0 | 11 | 0 | 0 | |||
Magneti-Marelli Daily 2012 | 0 | 29 | 26 | 0 | |||
Tachograf | |||||||
Tachograph Daily 2014- | 0 | 0 | 0 | 0 |
Multimédia
System | Ident. | DTC | FrFrame | Livedata | Actuators | Coding | Config |
---|---|---|---|---|---|---|---|
BLUE + ME CTM Daily 2012 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Toto vozidlo má některé řídicí jednotky konfigurovatelné pomocí FiCOMu. Většina moderních vozidel má konfiguraci uloženou centrálně v Body computeru a konfigurace se kopíruje do dalších jednotek pomocí funkce proxi alignment.
Právo na chyby vyhrazeno. SECONS s.r.o. není nijak propojena s výrobci automobilů. Tato stránka užívá ochranné známky, které jsouu ve vlastnictvíFiat S.p.A. nebo dalších vlastníků za ú▒~Melem ozna▒~Mení modelů vozidel ("fair use")